特斯拉2025年委派约163.6万辆, Model Y蝉联多国销冠

2026年1月2日，特斯拉发布2025年全球坐蓐与委派敷陈。数据流露，特斯拉2025年全年全球边界内计划坐蓐电动车约165.5万辆，委派约163.6万辆；储能居品全年装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7%。其中第四季度特斯拉全球坐蓐电动车约43.4万辆，委派共41.8万辆；储能居品装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，创下季度装机量新记录。

阐明此前公司发布的数据，2025年特斯拉超等充电网罗限度扩大了18%；Powerwall全球装置量冲破百万；与好意思国说念路平均值比拟，特斯拉智能辅助驾驶仍是将要紧碰撞事故发生率降至1/8。2025年12月30日，特斯拉全球第900万辆电动车顺利在上海超等工场下线。

更有里程碑意旨的事情是，2025年12月31日，一位特斯拉车主使用特斯拉FSDV14，完成了全程零经受横穿好意思国的豪举。途中在充电站的泊车方法，也一齐由特斯拉车辆自主完成。这是一次由庸碌客户完成的对量产车和V14版块软件的实在测试，记号着特斯拉自动驾驶信得过意旨上具备了透顶自动驾驶的智商。这次横跨好意思国的旅程历时2天20小时、4400公里，大致额外于从上海到新疆喀什的距离。这个距离要是由东说念主类驾驶员完成，谈判到休息时辰，概况需要6-7天。特斯拉智能辅助驾驶不仅比东说念主类驾驶更安全，同期也让交通更为高效。

同期，与智能辅助驾驶技能同源的特斯拉Robotaxi无东说念主驾驶网约车、东说念主形机器东说念主等业务也取得要紧进展：Robotaxi已在奥斯汀与旧金山湾区累计行驶超200万公里，并已开启取消安全员测试；莫得所在盘、莫得脚踏板的Cybercab特斯拉赛博无东说念主驾驶电动车已在北好意思开启试坐蓐与路测，预测于2026年4月收尾量产；东说念主形机器东说念主起始权贵，已在弗里蒙特工场及特斯拉北好意思办公形势中行走、测试，并在弗里蒙特工场开启试坐蓐，预测限度更大的第三代东说念主形机器东说念主坐蓐线将于2026年建成投产。

特斯拉正快速进化为一家涵盖东说念主工智能、东说念主形机器东说念主、可握续动力的概述性科技公司。马斯克强调，自动驾驶的大限度推动和特斯拉Robotaxi的发展，将从根底上转变交通运载的实质，同期东说念主形机器东说念主将不错把东说念主类从无聊近似的服务中目田出来，有望进一步收尾通盘社会的可握续富有。

2025年头，特斯拉率先在中国市集将ModelY全新升级，在安全、智能等硬核居品实力进一步援手。天然特斯拉四个工场先后切换产线在一定时辰内影响了产能，然则全球销冠ModelY居品力的大幅援手，在接下来的时辰里驯顺了各个市集的花费者，以“六边形战士”的姿态激勉委派飞扬。

8月，特斯拉推出豪华六座SUVModelYL，秉承了特斯拉深厚的纯电造车基因，主打“为万能驾乘体验而来”。ModelYL大幅拓展了车身尺寸，领有坚固的结构强度、更无边的里面空间，愈加“颖悟”的一语气可变阻尼减振器让乘坐更安静，聘任六座座椅布局让空间行使格式愈加生动，无论是性能驾驶照旧家庭出行，各式场景齐可简陋应付。

居品的迭代升级，自高了更细分市集的需求。第四季度，Model3/Y的居品线也进一步完善，长续航后轮驱动版开启委派。车辆续航冲破800公里，为中国花费者提供了更各样的购车弃取。无论追求经济实惠、超长续航、万能表露照旧全场景六座出行，花费者齐能找到符合我方的特斯拉。

在中国市集，ModelY是近一年来国内的SUV销量冠军。Model3长续航后轮驱动版的推出及全线续航升级，进一步巩固了其在轿车市集的标杆地位。据乘联会统计数据，特斯拉上海超等工场在2025年11月委派量超8.67万辆，环比增长超40%，同比增长近10%。媒体预测，该数据有望在12月创下2025年新高。

安全是特斯拉造车的首要原则。2025年，现金ModelY得回了2025年EuroNCAP（欧洲新车安全评鉴协会）、ANCAP（澳洲新车安全评鉴协会）“五星安全”评级。行为全球车型，S3XY全系车型自高多个市集严苛措施，已在好意思国NHTSA、欧洲EuroNCAP、中国C-IASI、澳大利亚ANCAP等多个泰斗机构中得回“五星安全”评级。

同期，收敛通过OTA汉典软件升级的主动安全功能，照旧每一辆特斯拉的标配。

在收敛援手居品力的同期，特斯拉也同步推出了多重购车战术：1月31日前下单Model3/Y，可享“5年0息”、8000元车漆选装礼金、1299元特享充电权利，以及“智能辅助驾驶限时免费回荡”等多重福利，进一步丰富用户弃取。

特斯拉的中枢上风远不啻于造车。它构建了“数据-算法-算力-自研芯片”的无缺AI闭环。其智能辅助驾驶系统依托上百亿公里实在数据的覆按握续迭代。智能辅助驾驶系统V14版块于2025年10月推出，马斯克称其是“V12版块后特斯拉智能辅助驾驶有史以来第二大更新，它就像具挑升志雷同”。

基于智能辅助驾驶系统的特斯拉Robotaxi业务已于2025年6月在得州奥斯汀开动运营，现在运营车辆一齐聘任在售ModelY车型。业务运营边界收敛拓展，现在Robotaxi在奥斯汀累计里程杰出40万公里，在加州湾区累计里程杰出160万公里。2025年底，Robotaxi已开动取消安全驾驶员测试。

Robotaxi特斯拉无东说念主驾驶网约车业务将大幅裁减出行门槛、援手乘用车行使率。为无东说念主驾驶而生的Cybercab将于2026年4月开启量产，现在已有小数Cybercab加入Robotaxi运营测试，在得州和旧金山湾区街头被网友屡次偶遇。

特斯拉预测，当Cybercab大限度加入车队后，Robotaxi的举座运营资本将低于通盘现存交通器具，每公里用度仅需几毛钱。数据流露，现在庸碌乘用车平均每周使用时长仅10小时，而若加入特斯拉Robotaxi车队，私家车行驶时长可援手十倍，单车年行驶里程有望冲破8万公里。

2025年，特斯拉东说念主形机器东说念主动作清雅度有了进一步援手。在特斯拉超等充电餐厅TeslaDiner、万圣集市等多个各人场合面向花费者披发食品并互动，还在科幻电影《创》的首映礼上饰演功夫，在履行室里跑步并在速率上得回了“个东说念主最好记录”。马斯克曾在2025股东大会上示意，2026年将推出第三代东说念主形机器东说念主并启动量产。一朝收尾限度化量产与应用，东说念主形机器东说念主潜在的市集限度将远超刻下的电动车业务。

2025年委派敷陈流露，特斯拉全年储能装机量达到创记录的46.7吉瓦时，同比增长约48.7%。

中国市集在特斯拉动力业务2025年的发展中施展要紧作用。特斯拉在上海的第二座超等工场——上海储能超等工场于2025年2月进展投产，这是特斯拉在好意思国除外的首个储能超等工场格式。该工场主义年产1万台大型商用电化学储能系统Megapack，储能限度近40吉瓦时。放胆2025年年底，上海工场已收尾2000台Megapack下线，除了服务中国市集客户，居品也仍是出口至欧洲、澳大利亚等地，为多个各人、生意设施提供更清洁、庄重的电力供应。

2025年，特斯拉家用储能居品Powerwall已在全球装置超100万台。9月，特斯拉还推出了全新的Megablock储能系统：Megablock储能系统是事先策动的中压成套成立，聘任第三代Megapack。其中包含熟谙可靠的逆变器和防火系统，以及大幅简化的热解决模块，减少了78%的一语气点，预测将在2026年下半年开启委派。其中Megapack行为特斯拉为公用功绩策动的储能系统，能在发电量高时储存能量、在电网需要时开释电量，以此来均衡可再生动力的立时性、间歇性和波动性，为电网提供可靠撑握。

跟着东说念主工智能行业的重生发展和算力中心对庄重供电的需求，特斯拉动力业务将领有更弘大的市集。

潇湘晨报记者张翼